预装力不宜太大使卡套的内刃刚好嵌入管子外壁,卡套不应有明显变形。在进行管路连接时,再按规定的拧紧力装配。ф6-1卡套的拧紧力为64-115n、16фmmr 259n、ф18mm的为450n。如果在预装时卡套变形---,会失去密封作用。有人为了取得---密封效果,在卡套上涂上密封胶,结果密封胶被冲入液压系统中,造成液压元件孔堵塞等故障。连接管路时,应使管子有足够的变形余量,穿钢丝软管接头厂,避免使管子受到拉伸力。
根据流体量的大小确定接头的型号,同时还应配备相应形状和尺寸的配管。确认选择的快速接头链接螺纹要一致,当使用过程中出现不同商家的接头时,同一商家的阴头和阳头配合使用,如果一定要交叉使用,在操作前务必咨询产品供应方的---,确认好之后再进行使用。快速接头在工作状态下不能超过使用压力---,穿钢丝软管接头生产厂家,工作环境的温度、湿度、易腐蚀度也应控制在使用范围内。不能刻意的损坏快速接头,对有问题的接头应及时找---修理,穿钢丝软管接头,不可自己随意拆卸。
牵引车和挂车的气路连接有一个关键部件——快速接头。一般牵引车原车配套的快速接头是握手式接头,我们通常叫作握手阀,还有一种是插接式接头,许多人就叫作快速接头。其实相比起来,插接式接头的连接操作并没有那么“快速”,较为适合不经常脱挂接挂的用户,而握手式接头则更适合频繁连接,穿钢丝软管接头生产商,在甩挂物流上应用更为普遍。再者,插接式接头不是车辆---部件,这种自闭式快速接头的通气量往往是比较小的;而且,插接式接头如果一直连接着,容易积水、锈蚀。
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